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36氪曾报道，奔驰曾在开发电子电气架构软件时碰壁，并因此推迟了纯电长轴距版奔驰CLA的投产。如今，痛定思痛的奔驰，决定借用吉利的电子电气架构，加快自己的电动化转型进程。
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结合最新的市场动态，套用腾讯总裁刘炽平的表述，“我们的核心业务正在产生非常充足的现金流，这为我们加大AI投入提供了坚实的支撑”。同时他还表示“目前我们在AI方面的所有投入，无论是人才招募还是基础设施升级，完全可以由现有业务的盈利增长来覆盖，而不需要牺牲公司的财务稳健性。”
从长远视角审视，在Sora的技术威慑下，学术界、大厂、垂类企业，走出了三条不同的突围路径，逐步缩小与Sora的差距。
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